数字货运渠道开展推进远程干线货运开展，渠道为货主提供安全可靠的发货和运送服务

数字货运计费详解

1. 货运经纪服务

满帮渠道与货主签定合同，托付渠道帮其找车邮寄服务，满帮向渠道上的卡车司机采购运送服务，签定邮寄合同，渠道赚取购销差价，渠道为无车承运人，有发票开具资质，可以代司机向货主开具增值税发票（专票和普票），并承担增值税，另外，一些当地有税收优惠政策，政府会给渠道进行退税。

2. 会员服务费

满帮渠道向货主提供发布货运信息，开具发票，货物盯梢，借款优惠、司机推荐和发货优惠等服务打包成为会员权益面向货主收取会员服务费。

目前会员有三个等级（一般会员，尊享会员，十周年尊享），服务项目相同，各项服务数量不同。

满帮的会员是淘宝88会员、京东会员plus会员升级版，山姆超市会员相似，只要会员才能享用服务，淘宝和京东只是作为一个增值服务，非必选。

关于会员费另外一个有意思的当地是满帮向左（货主），而货拉拉向后（司机），二者服务本质相同，车货匹配，赛道差异一个聚集远程干线货运，另一个则以同城货运为主。

3. 技能服务费

技能服务费俗称渠道买卖佣金或许渠道抽成，满帮渠道上每笔成交订单，渠道会依照买卖金额收取必定份额的费用作为技能服务费。

费用目标：司机，计费规范：运费金额必定份额，详细见下表，计算公式：总运费*抽佣份额。

数字货运渠道开展推进远程干线货运开展，渠道为货主提供安全可靠的发货和运送服务，处理个别司机无法开票的问题，发货人税赋高；为司机提供快速货源服务，处理司机找货耗时长，运费结款难，返程空驶率高的问题，处理车货匹配和两边信任的问题。

可是，也引发一些新的问题，渠道价格越来越低，有些订单运费不合理甚至亏本运送，渠道呈现后收入相比之前并没有显着提高，相比同城货运和出行服务渠道远程货运渠道并未树立规范价格体系，价格只要辅导和两边议价，这就导致返程车的价格会便宜于去程车，去程车可能亏本，这对渠道公平性行程应战，如何平衡渠道货主、司机和渠道利益，维护渠道秩序，都需求渠道进行持续探索。